大家好，今天给各位分享宝马mini试驾的一些知识，其中也会对宝马试驾需要什么条件进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
本文目录
[One]、宝马120i试驾车能买吗
值得买120i宝马这台爱信横置8AT的换挡速度明显不如那台ZF纵置8AT快，在平直无车的空旷道路上，踩下油门后，这部车会有一段明显的延迟，之后汹涌的动力才会涌现，这种现象不会出现在3系或5系上，起码没有这么明显。
其次，120i宝马横置前驱大马力车，大脚油门之下虽然动力汹涌，加速力度很足。
[Two]、宝马4s店试驾车可以买吗
答:宝马4s店的试乘试驾车当然可以买的。因为:第一，试乘试驾车实际行驶的公里数不多，一般只有几千公里，而费用会打折到7折或更低，非常划算。
第二，4s店的试驾车多数都照顾4s店的员工购买，外人很难买到。
第三，社会上的汽车中介都很愿意购买试驾车，然后进行车价评估，高价二手车出手赚钱。
[Three]、宝马750gs和850adv什么区别
宝马摩托中排量ADV双子星，
F750和F850是同平台产品，都是由一台853cc的并列双缸发动机提供动力，但不同的是宝马针对750进行了调整，750车款只能产生77马力和83NM扭矩的动力输出，而不是850的95马力92NM扭矩。所以，一定意义上它是F850但又不是850。
F750GS的外观和大哥850一样，但是850的细节看起来非常精致，而750看起来就更粗犷一样，你要是不熟悉宝马的风格，甚至会觉得这货不是出自巴伐利亚的工厂。但尽管如此，宝马摩托的质量还是非常有保障的。
F750GS系列都用了同样的大TFT液晶仪表，显示屏的分辨率很高，看上去非常细腻，而且通过多功能控制滚轮可以方便的显示各种数据，包括休息时间。而在电子辅助系统方面配置了一个线控油门及两种驾驶模式（雨天和公路模式），力图在电子辅助系统这块有所体现。
它的坐高比F850GS要低的多，这主要是因为它使用的前轮尺寸为19英寸，而不是21英寸的车轮。而且与850上面的倒置前叉相比，750为正置结构，这点是最为明显的差别，虽然一些车友对倒置正置很在意，但在体验上，他们都能够支撑你完成骑行旅途。
在排气声浪方面，两款车的声音是一样的，因为发动机曲轴偏移了270度用来模仿90度V型双缸，所以在急加速的时候，车把会有轻微的嗡嗡声，但这个声音很短暂，以至于你要不仔细都很容易忽略它。
在加速性能上，750相比850的加速感要更好一些，冲刺能力会更猛，从车架下面传来的进气声音很刺激你的肾上腺素。而且更小的车轮意味着灵巧性，在做一些弹射起步的时候也更容易完成，这可以对其他的车友造成压力。F850GS的悬挂相比在道路上会有些软，车子很容易获得牵引力控制，但缺乏一些清晰的路感反馈反倒不美。而750GS的悬挂就更为硬朗，在弯路和转弯的时候能够给你强烈的支撑信心。
一个很明显的特点是F750这款车的调教和整体设计是偏向于公路骑行的，而F850GS这款车则更倾向于越野骑行。但这并不是说750不能在一些烂路上进行越野骑行。只是轮毂的特性和悬挂决定了在越野路段的表现不如大哥850GS
[Four]、宝马试驾需要什么条件
驾驶证。一般一年驾龄以上才能试驾，试驾是在买车的时候不可缺少的一个环节，如果少了试驾的环节，所以要进行合理的试驾，提前和4s店的工作人员约好时间，避免去了不能试驾耽误时间。
〖One〗、上车后先熟悉一下车内环境：不管是对这辆车熟悉还是不熟悉，都需要在上车之后对这辆车进行一个了解。
〖Two〗、点火之后看设备是否正常：发动机启动之后需要看一下车内的设备是否能够正常的运行，如果出现设备异常的话，要及时的反映给销售人员，或者是换一辆车进行驾驶。
〖Three〗、查看刹车是否灵敏：起步之后查看一下汽车的刹车是否灵敏，这样在开车的时候也能做到心中有数，避免因为刹车而出现安全隐患。
〖Four〗、看汽车的加速性能：汽车的加速性能同样是在试驾的时候需要做好的，尤其是在超车的时候，看一下汽车发动机的动力输出。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。